Video: Europa y el 2035, qué significa el nuevo 87,5% de reducción de CO₂ para Chile

Europa suaviza el fin del motor a combustión

Los tres principales grupos del Parlamento Europeo (PPE, S&D y Renew) pactaron el 20 de octubre una reducción de 87,5% del CO₂ de los autos nuevos al 2035 respecto de 2021, en lugar del 100% que fija la ley vigente. En la práctica, autos a combustión e híbridos podrían seguir registrándose después de 2035. La Comisión había propuesto 90%.

Aún no es ley: las comisiones de Transporte e Industria votan este jueves 22 de octubre, el pleno sería en diciembre y después negocia el Consejo de la UE.

¿Y Chile? La meta local no cambia: 100% de las ventas de livianos y medianos cero emisiones en 2035. Pero Chile no fabrica autos y depende de la oferta global; hoy los enchufables son 6,2% de las ventas de livianos.