Norma de eficiencia energética para autos: importadores piden postergar la meta de 2027

Gremios automotrices de Japón, Argentina, Brasil y fabricantes estadounidenses, junto a importadoras que operan en Chile, pidieron postergar la Fase 2 del estándar de eficiencia energética para vehículos livianos, publicado en 2022. La norma fija un rendimiento promedio por importador de 18,8 km/l equivalente entre 2024 y 2026, 22,8 entre 2027 y 2029 y 28,9 desde 2030, con multas por incumplimiento. Según un análisis de la ONG Uno Punto Cinco basado en los informes oficiales, 16 de 23 importadores (70%) cumplió la meta vigente en el primer semestre de 2026 y casi la mitad ya supera la de 2027.